Pisk, świst

[Lolson]

Problem wystąpił z dnia na dzień. Otóż po odpaleniu silnika występuje pisk od 1000 do 2000 obr/min. Po przejechaniu kilku km gdy silnik osiągnie pewną temperaturę pisk słyszalny jest już przy wyższych obrotach i nie jest tak głośny. Proszę o pomoc Pozdrawiam i dodaje nagranie.

[Black Wolf]

To chyba coś w okolicy paska osprzętu, zdjął bym pasek i posprawdzał wszystko

[Lolson]

Pasek zrzuciłem i odpaliłem jednak nadal to samo.

[quba]

A ja bym zamówił szpilki do kolektora wydechowego.

[Black Wolf]

Faktycznie szpilki

[Lolson]

Gdzie dostanę szpilki oraz uszczelkę do kolektora bo nie mogę nigdzie znaleźć z góry dzięki

[anAlfaBeta]

A tutaj na przykład:
http://allegro.pl/elring-703-930-zes...530791644.html

Pamiętaj o splanowaniu kolektora

[magil]

Kupiłem kiedyś ten zestaw i szpilki o kant tyłka potłuc. Z tego co pamiętam to za krótkie, w pewnym miejscu brakuje im gwintu, przez co nie da się ich zamontować. Jedyne co pasowało z tego zestawu to uszczelka pod kolektor.

[boorek]

Chyba mam to samo w 2.4 200KM... Jak odpale i turbina zacznie dmuchac lekko to gwizdze, po przekroczeniu 1.0 bara i przejechaniu z pol kilometra gwizd ustaje... Myslalem ze to lozyska turbiny czy cos w tym rodzaju, ale gwizd dochodzi raczej ze strony kierowcy, a z tego co zauwazylem turbo jest po stronie pasazera.... Jutro rano wrzuce filmik, moze cos doradzicie... Jesli to szpilki to Ile musze liczyc?

[Black Wolf]

Tu jest obszerniejszy temat http://www.forum.alfaholicy.org/159_...echowego_.html