Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: czujnik kąta skrętu - kilka pytań

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 147 105KM
    Postów
    86

    Domyślnie czujnik kąta skrętu - kilka pytań

    Witam!
    Mam problem od dłuższego czasu z klaksonem w mojej AR - zacząłem się zastanawiać czy to nie ma związku z tym, że nie posiadam czujnika kąta skrętu.
    Czy może to powodować taki efekt? Na komputerze i w FES'e nie mam żadnych błędów...
    Jeżeli może to być przyczyną takiego stanu rzeczy który czujnik kąta skrętu byłby najlepszy do mojej AR?

    1: http://allegro.pl/alfa-romeo-147-czu...064639184.html
    2: http://allegro.pl/alfa-romeo-147-200...982459943.html
    Przy tym pytanie - nie mam żadnej luźnej kostki... a 1 i 2 potrzebują podpięcia wtyczki... Jak to powinno działać? Skąd taka kostka powinna przychodzić?

    Koledzy proszę pomóżcie bo zbliża mi się termin przeglądu a Alfa nie chce się odzywać..
    AR 147 00r 1.6 TS wersja podstawowa bez multifunkcji, przełącznik zespolony z przyciskiem set.
    Ostatnio edytowane przez Blackchart ; 17-03-2014 o 11:11

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Czujnik skrętu jest potrzebny dla VDC.
    Sprawdzałeś czy pojawia się napięcie na wtyczkach klaksonu? W kierownicy jest tylko styk +12.

    Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 147 105KM
    Postów
    86

    Domyślnie

    Nie mam napięcia na wtyczkach od klaksonu przy kierownicy.. i nie za bardzo wiem jak ono ma się tam dostać - do taśmy airbag mogę podpiąć tylko jeden kabel a wychodzą z niej dwa..
    Przy klaksonie mam napięcie i po spięciu na krótko na przekaźniku klakson jest.
    W związku z tym problem leży gdzieś na drodze Kierownica - przekaźnik i stawiam na to że problem jest związany z taśmą/przełącznikiem zespolonym?
    Czy po wciśnięciu klaksonu na kierownicy sygnał idzie tym samym przewodem co airbag? (mam na myśli kostkę w taśmie, nie przewód który wychodzi z taśmy).
    Proszę pomóżcie koledzy bo walczę z tym już od dłuższego czasu.... i mam problem ze zrozumieniem jak to działa.. Więc gdyby chociaż ktoś objaśnil jak to działa w praktyce byłoby mi to bardzo pomocne.
    Ostatnio edytowane przez Blackchart ; 17-03-2014 o 15:33

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 147 105KM
    Postów
    86

    Domyślnie

    Czy ktos moze mi pomoc rozwiazac problem? Borykam sie z nim juz od przeszlo miesiaca.. Pisze na forum, staram się podać informację najbadziej dokładnie jak to mozliwe ale jakoś nikt nie chce pomóc...
    Myślałem, że taka jest inicjatywa forum... Pomoc...

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    A sciągałeś poduszkę kierowcy? Jak tam wyglądają blaszki? Jeżeli faktycznie nawalił przełącznik zespolony to tylko go wymieniasz. Ale zanim to zrobisz to trzeba potwierdzić miernikiem czy aby na pewno w nim jest przerwa.

    Wymiziane S3 mini!
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 147 105KM
    Postów
    86

    Domyślnie

    Blaszki wyglądają dość dobrze. Jak je zawieram to pojawia mi się obwód na wtyczce w kierownicy. Czyli cala komunikacja pomiędzy przełącznikiem zespolonym a kierownica odbywa się przy pomocy jednej kostki 2pin w taśmie? Jak mogę sprawdzić przełącznik? Dziękuję Ci bardzo za odpowiedz ;-)

    Wysłane z mojego HTC Sensation przy użyciu Tapatalka

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Czyli wchodzi + i wychodzi? A za przelacznikiem? Pojawia sie plus?

    Wymiziane S3 mini!
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

Podobne wątki

  1. [MiTo] Czujnik kąta skrętu / wspomaganie
    Utworzone przez Comte w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 26-04-2024, 17:30
  2. problemo - czujnik kąta skrętu
    Utworzone przez ant w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-01-2023, 17:13
  3. czujnik ciśnienia oleju kilka pytań
    Utworzone przez zieluch111 w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 19-06-2016, 06:34
  4. [159] Blad C1505 czujnik kąta skretu
    Utworzone przez Mirinda41 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-12-2015, 19:49
  5. [159] Kilka pytań. Start,bagażnik,czujnik d, panel swiatel
    Utworzone przez gsmfon w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-11-2014, 16:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory