Gulietta - krótki pisk podczas ruszania

[kingu80]

Witajcie,
Jestem szczęśliwym posiadaczek Giulietty. Z autem ogólnie odpukać nic się nie dzieje aczkolwiek od kilku dni pojawił mi się dziwny pisk. Pisk pochodzi jakby z okolic lewego przedniego koła. Jest dość intensywny, króciutki, dosłownie sekunda i cisza. Nie pojawia się nigdy podczas jazdy a jedynie przy ruszaniu i nigdy mi nie piszczało jeszcze na wyprostowanych kołach. Pisk jest jedynie podczas na skręconych kołach i nie ma znaczenia promień, mogą być nawet lekko skręcone. Nie mam za wielkiego doświadczenia z tym autem dlatego chciałbym Was prosić o pomoc bo być może to jakaś typowa przypadłość modelu. Z góry ślicznie dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.

[andrzejm36]

Może być to pisk z klocków hamulcowych... można sprawdzić czy masz zabrudzone elementy tłoczka i jarzma / czy są dobrze dokręcone /.Tam jest tzw. zacisk pływający , bardzo ważny jest jego stan i czystość.Czy to występuje w trybie Dynamik czy również i w Normal..itd.Czy tarcza się nadmiernie grzeje..?? Poczytaj sobie np. tu
http://autokult.pl/10588,awarie-zacisku-hamulcowego

[kingu80]

Dziękuje za odpowiedź. A więc tak, tryb pracy nie ma znaczenia, pisk pojawia się w trybie Dynamic jak i Normal. Grzania tarczy nie sprawdzałem mówiąc szczerze, dziś się temu przyjrzę. Pisk dochodzi właśnie jakby z koła i teraz tak się zastanawiam że hamulce też są jakieś słabe więc to może to. Wolałem zapytać bo szukając wcześniej rozwiązania i przeglądając forum, trafiłem na posty które mówiły że może to być górna tuleja wahacza ale z drugiej strony gdyby to była tuleja wahacza to piszczało by głównie na nierównościach a nie przy ruszaniu. Pisk przy ruszaniu musi być związany albo z łożyskiem/piastą, co raczej wykluczam albo właśnie z układem hamulcowym. No nic, w piątek po pracy zabieram się za rozbieranie auta bo mam warunki i umiejętności odpowiednie i zobaczymy co mu tam piszczy. Dam na pewno znać co było przyczyną (o ile ją znajdę )

[andrzejm36]

zanim rozkręcisz pół samochodu poproś inną osobę aby zlokalizować co tak piszczy.Ty w kabinie , ona na zewnątrz przy kole.Prędkość auta nie ma znaczenia więc możesz to robić wolno na skręconych kołach lub auto na podnośnik i pokręcić kołem.Podziel się co było jak już znajdziesz..

[kingu80]

Ok, tarcze i klocki wymienione ale to nie one są przyczyną. Pisk, na 99% dochodzi z połączenia zwrotnicy z wahaczem. Kiedy kręci się kierownicą, zwrotniza obraca się w wahaczu i wtedy jest ten pisk.

[andrzejm36]

Jedyne miejsce połączenia zwrotnicy z wahaczem to sworzeń zwrotnicy.Może wybij sworzeń i sprawdź jego stan ..może guma zabezpieczająca smarowanie sworznia jest uszkodzona i dostała się tam woda i trze metal o metal choć jeszcze nie ma luzu.Prawdę powiedziawszy trudno tak na odległość ..może inni koledzy coś doradzą .


https://forum.vw-passat.pl/archive/i.../t-104338.html